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Am 7. Oktober 1944 traf Urban L. Drew – auch bekannt als „Ben“ Drew – als einer von nur drei USAAF Piloten während eines Kampfeinsatzes über feindlichem Gebiet auf den damals neuen Düsenjägertyp Messerschmitt Me 262. Anschließend war er der erste und einzige alliierte Pilot, der zwei dieser düsengetriebenen Flugzeuge in seiner P-51D „Detroit Miss“ abschoss. Die E-flite® UMX™ P-51D Mustang ist ein Nachbau dieses historischen Flugzeugs, mit einer Vielzahl Scale-Details, beeindruckendem Handling und herausragender Leistung. Das exklusive Spektrum™ AS3X® und die optional einsetzbare SAFE® Select-Technologie sowie das 2S- und 3S-kompatible Antriebssystem sorgen für ein unvergleichliches Ultra-Micro Mustang Flugerlebnis.
Die P-51D Mustang gilt weltweit als eines der legendärsten Kampfflugzeug aller Zeiten! Ihre einzigartige Konstruktion führte dazu, dass sie unter allen im Zweiten Weltkrieg geflogenen Jagdflugzeugen zu den leistungsfähigsten zählte. Die „Detroit Miss“ ist eine geschichtsträchtige P-51D Mustang, die von Urban „Ben“ Drew geflogen wurde und mit der er 1944 als erster USAAF Pilot zwei düsengetriebene Messerschmitt Me 262 Jagdflugzeuge abschoss. Die E-flite UMX P-51D Mustang ist ein Ultra-Micro-Modell dieses berühmten Flugzeugs, das eine Warbird-Version der beliebten UMX P-51D Voodoo ist. Sie ist mit fachmännisch abgestimmten AS3X- und der optional einsetzbaren SAFE Select-Technologie ausgestattet, ist mit 2S- und 3S-Akkus kompatibel und bietet Echtzeit-Akkuspannungstelemetrie für kompatible Sender. Aufgrund ihrer ultrakleinen Größe kann die UMX P-51 an mehr Orten und auf kleineren Flächen geflogen werden, als größere Modelle! Das feste Fahrwerk mit lenkbarem Spornrad erleichtert das Rollen, Starten und Landen auf glatten Oberflächen. Du kannst das Fahrwerk auch demontiert lassen, das Modell aus der Hand starten und so mehr Fluggeschwindigkeit und vertikale Steigleistung erreichen. Es ist der bisher erschwinglichste und gutmütigste Nachbau einer P-51D Mustang!
Diese UMX™ P-51D Voodoo verfügt über die exklusiven Spektrum™ AS3X® und SAFE® Select Technologien. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Locked-in-Gefühl zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagenbegrenzungen und eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann, um dieses Modell zur bisher am einfachsten zu fliegenden P-51D Mustang zu machen!
Die UMX P-51D Mustang ist mit einer Steuereinheit/Flightcontroller ausgestattet, die einen ESC und einen Spektrum-Empfänger enthält, der in Echtzeit die Telemetrie-Flugakkuspannung an kompatible Sender mit Spektrum AirWare sendet (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/G3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere).
Die UMX P-51D Mustang kommt zu 100 % vormontiert und ist sofort flugbereit! Sie ist mit der branchenführenden Spektrum 2,4-GHz-Technologie ausgestattet, die mit deinem 5+ Kanal-DSMX/DSM2-Sender zu binden ist, sodass du innerhalb von Minuten nach dem Öffnen der Box fliegen kannst.
Das werkseitig installierte Brushless Antriebssystem verfügt über einen 2S- und 3S-kompatiblen Außenläufermotor. Dieses verbesserte Antriebssystem bietet eine vorbildähnliche Leistung mit 2S 280–300mAh-Akkus (ein geeigneter JST-RCY-zu-JST-PH-Adapter ist erforderlich, wie SPMXCA327), oder es ist eines der schnellsten UMX-Modelle aller Zeiten und hat unbegrenzte Steigleistung beim Fliegen mit 3S 300mAh Akkus!
Du kannst das mitgelieferte starre Fahrwerk – mit einem lenkbaren Spornrad, das an der vorbildgetreuen Position montiert ist – verwenden, um auf glatten Oberflächen zu rollen, zu starten und zu landen. Oder du lässt das Fahrwerk für mehr Fluggeschwindigkeit und vertikale Steigleistung für Handstart und Landen auf Gras demontiert.
Die Konstruktion mit fortschrittlichem EPS-Material liefert eine leichte und dennoch langlebige Flugzeugzelle, die mit Styro-Sekundenkleber, Epoxidharz oder ähnlichem leicht reparabel ist. In dem unglücklichen Fall, dass du Teile oder Komponenten der Flugzeugzelle beschädigst und sie nicht reparieren kannst, ist ein vollständiges Sortiment an Ersatzteilen verfügbar.
Flugzeuge des Erfahrungslevels 2 wie dieses eignen sich für RC-Piloten, die bereits über etwas Erfahrung und die Fähigkeiten verfügen, Modelle ähnlicher Klasse aufzubauen, zu programmieren und zu fliegen. Und obwohl dies eines der am einfachsten zufliegenden P-51 Modelle ist, handelt es sich weder um ein RC-Flugzeug das für den Einstieg ins Hobby geeignet ist, noch um ein „Next Step After a Trainer“-Modell für RC-Piloten mit wenig Erfahrung. Du solltest über die erforderliche Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um leistungsstarke Ultra-Micro Modelle wie die verschiedenen UMX Timber Modelle oder größere Modelle wie die E-flite T-28 Trojan 1.1m, den Commander mPd 1.4m oder die Timber 1.5m Modelle erfolgreich zu fliegen, bevor du versuchst, die UMX P-51D Mustang zu fliegen.
Bist du Modellflugänfanger? Wenn ja, ist die UMX P-51D kein geeignetes erstes RC-Modell und wir empfehlen, das Fliegen mit einem unserer speziell entwickelten Trainerflugzeuge wie zum Beispiel der HobbyZone® Apprentice STOL S 700mm. Diese ist mit der exklusiven und innovativen SAFE-Technologie ausgestattet, die es fast jedem ermöglicht, erfolgreich fliegen zu lernen! Die Ready-To-Fly (RTF) Version enthält alles, was zum Fliegen benötigt wird und ist die perfekte Wahl, wenn du Modellfluganfänger bist!
| Completion Level | Bind-N-Fly Basic |
| Motor Type | Brushless |
| Speed Control | Included |
| Radio | Sold Separately |
| Technology | Smart, AS3X and SAFE |
| Battery | Sold Separately |
| Approximate Assembly Time | No assembly required |
| Servos | Included |
| Wingspan | 19.4" (493 mm) |
| Charger | Sold Separately |
| Receiver | Included |
| Product Weight | Weight w/o Battery: 3.2 oz (92g) | Weight with recommended 3S 300mAh battery: 3.95 oz (112g) |
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