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Die von North American Aviation entworfene und entwickelte F-86 Sabre war eines der ersten strahlgetriebenen Kampfflugzeuge der Welt. Es flossen auch viele andere technologische Neuerungen in das Design ein, wodurch das Flugzeug z.B. auch während des Koreakrieges dafür verantwortlich war, das Blatt im Luftkampf zugunsten der USA zu wenden. Insgesamt wurden fast 10.000 Sabres in verschiedenen Varianten gebaut, und jetzt ermöglicht die E-flite® UMX™ F-86 Sabre 30 mm EDF mehr RC-Piloten als je zuvor, einen Nachbau des legendären Flugzeugs zu besitzen und zu fliegen. Es ist eines der detailliertesten Ultra-Micro-Modelle aller Zeiten und aufgrund des 4S-kompatiblen Antriebssystems auch das bisher leistungsstärkste Impellermodell seiner Klasse!
Die F-86 Sabre ist eines der kultigsten und bekanntesten Kampfflugzeuge, die jemals gebaut wurden. Als eines der ersten strahlgetriebenen Kampfflugzeuge mit gepfeilten Tragflächen erreichte es im Koreakrieg eine unübertroffene Abschussquote von 10 zu 1 gegen die MiG-15. Leutnant Jim Thompson wurde zugeschrieben, in dieser Zeit zwei MiGs abgeschossen zu haben, von denen eine einen Drachen auf die Seite gemalt hatte. Kurz darauf ließ er einen ähnlichen Drachen auf die Seite seiner legendären F-86 malen, und taufte sie „The Huff“. Die E-flite UMX F-86 Sabre 30 mm EDF ist ein Ultra-Micro-Modell dieses berühmten Flugzeugs, und wird werkseitig zusammengebaut und sofort flugbereit geliefert, einschließlich einer hochwertigen, vollständig lackierten Oberfläche mit Wasserschiebebildern. Sie ist mit einem aktualisierten und optimierten 4S-kompatiblen Antriebssystem ausgestattet, um den heutigen EDF-Leistungserwartungen gerecht zu werden – und ist damit das bisher leistungsstärkste Jetmodell der Ultra-Micro-Klasse! Es ist außerdem mit fachmännisch abgestimmtem AS3X und optional einsetzbarer SAFE Select-Technologie ausgestattet und stellt mit kompatiblen Sendern Echtzeit-Akkuspannung und andere Telemetrieinformationen zur Verfügung. Und aufgrund der Ultra-Micro-Größe können erfahrene Piloten die UMX F-86 an mehr Orten und auf kleinerem Raum fliegen als die meisten anderen EDF-Modelle, wie z.B. in vielen großen Parks und auf Sportplätzen! Das feste Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad erleichtert das Rollen, Starten und Landen auf glatten Oberflächen. Oder du kannst das Fahrwerk abnehmen, um mehr Fluggeschwindigkeit und vertikale Steigleistung zu erzielen und – dank des automatischen Hand Launch Assist-Modus einfache Handstarts und Bauchlandungen auf Rasenpisten durchzuführen. Alles zusammen ergibt ein authentisches, erschwingliches und praktisches F-86-Flugerlebnis, das du bei keinem anderen Modell findest!
Flugzeuge des Erfahrungslevels 2 wie dieses sind für RC-Piloten geeignet, die bereits über etwas Erfahrung und die Fähigkeiten verfügen, Modelle ähnlicher Klasse aufzubauen, zu programmieren und zu fliegen. Und obwohl dies das bisher am einfachsten zu fliegende F-86-Modell ist, ist es weder ein geeignetes erstes RC-Flugzeug für Anfänger noch als erstes Impeller-Modell für fortgeschrittene RC-Piloten zu empfehlen. Bevor du versuchst die UMX F-86 Sabre 30mm EDF zu fliegen, solltest du über die erforderliche Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um einfachere EDF-Modelle wie den E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm oder 70 mm zu beherrschen.
Bist du neu ins Modellflug Hobby eingestiegen (RC / Radio Controlled)? Wenn ja, ist die UMX F-86 Sabre kein geeignetes erstes Modellflugzeug und wir empfehlen, das Fliegen mit einem unserer speziell entwickelten Trainerflugzeuge zu erlernen, wie dem E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70mm (www.horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Der Habu STS ist mit der exklusiven und innovativen SAFE-Technologie ausgestattet, die es fast jedem ermöglicht, erfolgreich fliegen zu lernen! Die Ready-To-Fly (RTF) Basic-Version enthält fast alles, was zum Fliegen benötigt wird (außer eines kompatiblen LiPo-Akkus und eines separat erhältlichen Ladegeräts). Es ist die perfekte Wahl, wenn du Modellflug-Einsteiger bist.
Diese F-86 Sabre verfügt über die exklusiven Technologien Spektrum™ AS3X® und SAFE® Select. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Locked-in-Gefühl zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagenbegrenzungen und eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann, um dieses Modell zur bisher am einfachsten zu fliegenden F-86 Sabre zu machen!
Die UMX™ F-86 Sabre ist mit einer Steuereinheit/Flightcontroller ausgestattet, die einen ESC und einen Spektrum-Empfänger enthält, der in Echtzeit die Telemetrie-Flugakkuspannung an kompatible Sender mit Spektrum AirWare sendet (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/G3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere).
Das werkseitig installierte 30mm EDF Antriebssystem verfügt über einen 4S-kompatiblen Außenläufermotor. Dieses Antriebssystem liefert die bisher höchste Leistung aller einmotorigen Jets der UMX-/Ultra-Micro-Klasse!
Die vollständig formgeschäumte Flugzeugzelle verfügt über mehr Oberflächendetails als die meisten Modelle der UMX-/Ultra-Micro-Klasse, einschließlich angedeuteter Blechstöße, Bordbewaffnung und anderen vorbildgetreuen Details, die du normalerweise nur bei größeren Modellen erwarten würdest.
Die UMX F-86 Sabre wird zu 100 % werkseitig montiert geliefert und ist sofort flugbereit! Sie ist mit der branchenführenden Spektrum 2,4-GHz-Technologie ausgestattet, die mit deinem 5+ Kanal DSMX/DSM2 Sender gebunden werden kann, sodass du innerhalb weniger Minuten nach dem Öffnen der Box fliegen kannst.
Die werkseitig vollständig lackierte und mit Wasserschiebefolien versehene Oberfläche sieht nicht nur großartig aus, sondern spiegelt auch das ikonische „The Huff“-Farbschema perfekt wider.
Mit dem mitgelieferten starren Fahrwerk – mit lenkbarem Bugrad und angedeuteten Fahrwerkstüren/Fahrwerksbeinabdeckungen – kannst du auf glatten Oberflächen rollen, starten und landen. Oder du kannst das Fahrwerk demontieren, um mehr Fluggeschwindigkeit und vertikale Steigleistung zu erzielen. Starte das Modell einfach per Hand und lande auf dem Bauch und nutze dabei den automatischen Handstartmodus.
Die Konstruktion mit fortschrittlichem EPS-Material liefert eine leichte und dennoch langlebige Flugzeugzelle, die auch mit Styro-Sekundenkleber, Epoxidharz und anderen schaumfreundlichen Klebstoffen leicht repariert werden kann. In dem unglücklichen Fall, dass du Teile oder Komponenten der Flugzeugzelle beschädigst und sie nicht reparieren kannst, ist ein vollständiges Sortiment an Ersatzteilen verfügbar.
| Fan Size | 30mm EDF |
| Motor Type | Brushless |
| Speed Control | Included |
| Power Type | Electric |
| Servos | Included |
| Skill Level | Level 2 |
| Wingspan | 17.4" (442 mm) |
| Charger | Sold Separately |
| Receiver | Included |
| Product Weight | 4.1 oz (117g) empty, 6.0 oz (170g) with recommended battery |
| Minimum Required Radio | 5-Channel |
| Radio | Sold Separately |
| Technology | AS3X and SAFE |
| Approximate Assembly Time | No assembly required |
| Flaps | No |
| Material | EPS |
| Battery | Sold Separately |
| Connector Type | IC2 |
| Product Length | 18.3" (465 mm) |
| LiPo Compatibility | 4S |
| Completion Level | Bind-N-Fly Basic |
| Recommended Motor Battery | 4S 14.8V 450mAh 30+C LiPo with IC2 Connector |
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