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Fondé en 1978, Air Tractor, basée au Texas, est un des principaux fabricants d'avions construits pour l'agriculture, la lutte contre les incendies et d'autres applications utilitaires. Les avions d'Air Tractor sont utilisés dans plus de 30 pays à travers le monde pour survoler champs et forêts. Les avions agricoles de la série AT-500 ont volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, elle est devenue l'une des familles d'avions d'aviation générale les plus populaires au monde, des avions mono turbopropulsés utilisés pour le traitement des cultures, la lutte contre les incendies et d'autres applications. Fini en usine selon le schéma de décoration familier de décor jaune et bleu à haute visibilité, avec des lignes de panneaux moulés, des rivets et plus encore, le modèle E-flite® Air Tractor 1,5m offre une superbe apparence maquette que vous serez fier de montrer partout où vous volez. Il est également équipé de feux de navigation et d'atterrissage à LED, de volets à fente et de pneus surdimensionnés. De plus, il est performant, mais facile à piloter, ce qui en fait un choix idéal pour votre premier - ou prochain - avion maquette ou à ailes basses.
Air Tractor et les avions utilitaires ont acquis une réputation de maniabilité, de capacités incroyables et de polyvalence inégalée. Ces qualités se retrouvent dans cette réplique à l'échelle 1,5 m de l'E-flite® Air Tractor pour en faire un modèle à aile basse à l'échelle parfaite pour les pilotes RC intermédiaires et expérimentés. Le moteur spécialement dédié à l'hélice tripale est associé à un ESC de 50 ampères pour offrir des performances de voltige sportive fantastiques avec des batteries LiPo 3S 2200-3200mAh. Vous pouvez aussi installer une batterie 4S pour plus de puissance et une capacité ascensionnelle verticale illimitée sans aucun besoin de modifications ou de mises à niveau. Des volets à fente fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant des capacités de décollage et d'atterrissage courts (ADAC). Un train d'atterrissage robuste avec des roues et des pneus surdimensionnés permet au tracteur aérien de voler sur des surfaces pavées, de l'herbe, de la terre, du gravier ou d'autres surfaces dans n'importe quel parc ou terrain d'aviation RC de taille appropriée. Ajoutez de grands étangs ou de petits lacs à vos sites de vol possibles en installant des flotteurs en option (EFL5261, vendu séparément) - ou fixez les skis à échelle (EFLA970, également vendu séparément) pour décoller et atterrir sur la neige. La peinture et les décalcomanies appliquées en usine offrent une excellente visibilité ainsi qu'un aspect maquette saisissant, accentué par des feux de navigation, des feux stroboscopiques et des feux d'atterrissage à LED. Le tracteur aérien E-flite® 1,5 m offre une sensation de vol unique que de nombreux pilotes apprécieront, même s'il s'agit de votre première maquette ou modèle à aile basse.
De l'herbe épaisse, des chemins en gravier, des sentiers de terre ; vous pouvez voler à partir de ces surfaces et de bien d'autres encore, qui sont impossibles pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d'atterrissage robuste est équipé de pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des et offrent un excellent dégagement de hélice. Le jeu de flotteurs en option (EFL5261, vendu séparément) est équipé de deux gouvernails marins pour un superbe contrôle de la direction lorsque vous volez sur des lacs ou des étangs. Et le jeu de skis en option (EFLA970, vendu séparément) permet de voler dans la neige ou l'herbe mouillée.
Le système d'alimentation brushless installé en usine comprend un ESC de 50 ampères, un moteur spécialement réglé et une hélice à 3 pales qui fournissent une poussée puissante avec une simple batterie LiPo 3S 2200-3200mAh, ou plus de puissance et une performance verticale illimitée avec une batterie 4S sans qu'il soit nécessaire de procéder à des modifications ou des mises à niveau.
La construction à noyau creux renforcée par un matériau composite, l'EPO, permet d'obtenir une cellule légère mais robuste. De plus, le tracteur aérien est équipé de servomoteurs fiables à pignons métalliques.
Le tracteur aérien est équipé de feux d'atterrissage, de navigation et de stroboscopes à LED d'aspect réaliste, installés en usine et alimentés par la batterie de vol.
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage, et comme les quelques pièces qui doivent être assemblées se boulonnent ou s'encliquètent facilement, le tracteur aérien peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile et le stabilisateur en deux parties rendent également le transport et le stockage aussi pratiques que possible.
La peinture et les décalcomanies appliquées en usine offrent une excellente visibilité et un aspect maquette que vous serez fier de montrer partout où vous irez.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais une mise en œuvre rapide et avec la meilleure efficacité de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, de propulsion ainsi que les servos et un récepteur Spektrum 2.4GHz installé, tout ce que vous avez à faire est d'appairer le récepteur à un émetteur compatible, de finir tout assemblage final et voler !
Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d'un récepteur AS3X® (Artifical Stabilization - 3-aXis) qui travaille en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Il en résulte un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion plus gros et réglé de façon experte.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select intégrée dans le récepteur et activable en option. Aucune programmation n'est nécessaire. Il suffit de changer la séquence d'appairage comme indiqué dans le manuel.
La fonction SAFE Select vous permet :
Limites d'angle d'inclinaison
Maintien d'assiette automatique
Easy Switch—Pas de programmation requise
Si vous ne voulez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
| Airfoil Shape | Flat bottom |
| Wing Loading | 18.2sq in (1.17 sq dm) |
| Speed Control | Included |
| Wing Area | 472 sq in (30.5 sq dm) |
| Charger | Sold Separately |
| Receiver | Included |
| Transmitter Range | Full |
| Motor Size | 10 size brushless outrunner |
| Product Length | 38.5" (977.9mm) |
| Minimum Required Radio | 6-ch (sold separately) |
| Power Type | Electric |
| Skill Level | Level 2 |
| Trim Scheme Colors | Yellow and blue |
| Wingspan | 59 in (1499 mm) |
| LiPo Compatibility | 3S |
| CG (Center of Gravity) | 2.5" (65mm) +/- 5mm back from leading edge of wing |
| Completion Level | Bind-N-Fly Basic |
| Propeller Size | 11 x 7.5 |
| Recommended Motor Battery | 2200 - 3200mAh 3S - 4S (sold separately) |
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