1/7 MOJAVE 4WD EXtreme Bash Roller Desert Truck
1/7 MOJAVE 4WD EXtreme Bash Roller Desert Truck
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Product Details
Les composants EXB de son châssis entièrement assemblé confèrent à l'ARRMA® MOJAVE™ EXtreme Bash Desert Truck 4WD 1/7 la robustesse nécessaire pour affronter n'importe quelle piste. Il suffit d'installer vos composants pour une course sans limites.Key Features
- 7075 T6 Aluminum laser-etched chassis plate
- EXB Large volume waterproof receiver box
- EXB Heavy-duty steel turnbuckles and front upper steel hinge pins
- Multi-terrain vented dBoots® FORTRESS™ tires
- Roller Completion Level comes with chassis assembled and ready to customize with your favorite electronics
Dans la boîte
- (1) ARRMA® MOJAVE™ EXtreme Bash 1/7 Desert Truck 4WD Roller
- (1) 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 5.0mm Hex Wrenches
- (1) Multi-wrench
- (1) Product Manual
Éléments complémentaires requis
- (1) 2+ Channel Transmitter and Receiver
- (1) Metal Gear, Hi-Torque Steering Servo
- (1) Electronic Speed Control
- (1) Motor
- (2) 2S or 3S LiPo Battery
- (1) Compatible LiPo Battery Charger
- (1) Pinion Gear
Liens utiles
Manuals & SupportPrésentation
Faites l'expérience de la vitesse et de la longévité ARRMA® à l'échelle 1/7, 6S MOJAVE™ EXtreme Bash Desert Truck 4WD Roller. ARRMA® ajoute une résistance supplémentaire partout où cela compte, faisant de ce châssis la plate-forme parfaite pour le tout-terrain à grande vitesse, que vous soyez en train de gravir les dunes de sable côtières ou de vous frayer un chemin sur des trottoirs en béton. Il est entièrement assemblé et prêt à recevoir les équipements électroniques puissants de votre choix.
Le châssis en aluminium anodisé résistant a été renforcé par des renforts avant et arrière en aluminium et un renfort central de tour à tour pour une longévité maximale. Les pare-chocs et les barres assurent une protection contre les chocs de tous les côtés. Grâce à une suspension indépendante avec des amortisseurs à huile qui absorbent les chocs, le truck se comporte aussi bien sur des pistes accidentées que sur des pistes très rapides.
Sa chaîne cinématique est un chef-d'œuvre de conception robuste, avec des arbres de transmission en acier, des engrenages métalliques et des différentiels entièrement métalliques. La liste des composants du camion 4x4 EXtreme Bash MOJAVE™ comprend également les éléments suivants - et bien d'autres - pour donner à cette grosse machine une longévité sans compromis :
- Support de servo en aluminium anodisé EXB
- Boîtier récepteur étanche EXB grand volume
- Tourniquets EXB en acier à usage intensif
- Différentiels à glissement limité plaqués EXB
- EXB Axes supérieurs en acier à l'avant
Des pneus dBoots® FORTRESS™ ventilés et multi-terrains sur des roues à rayons divisés multiples donnent à votre MOJAVE™ EXtreme Bash Desert Truck 4WD Roller l'adhérence nécessaire pour passer par-dessus ou à travers tout ce qui se trouve sur votre chemin. Et il ne se contente pas d'être performant comme un gagnant. Il en a l'air aussi, avec la carrosserie du camion du désert au fini mat et brillant, la cage de sécurité et les rails de toit de couleur assortie, et même un cockpit détaillé.
Caractéristiques
- Plaque de châssis en aluminium 7075 T6 gravée au laser
- Renforts de châssis avant et arrière en aluminium anodisé
- Un renfort central pour une longévité maximale
- Cintre supérieur avant et plaque supérieure en aluminium
- Monture servo EXB en aluminium anodisé
- Boîte de réception étanche* EXB à grand volume
- Châssis en matériau composite robuste
- Bras de suspension avant et arrière robustes avec capuchon de renforcement en aluminium
- Suspension indépendante
- Supports de suspension arrière en acier
- Ridoirs EXB en acier à haute résistance
- Axes de charnière supérieurs EXB en acier à l'avant
- Amortisseurs ajustables à huile
- Tours d'amortisseurs en aluminium anodisé 7075 T6 à l'avant et à l'arrière
- Transmission robuste
- Des arbres de transmission en acier durables
- Entraînements différentiels et internes de boîtes de vitesses entièrement métalliques
- Différentiels à glissement limité à l'avant et au centre
- Engrenages d'entrée SAFE-D
- Différentiel à glissement limité plaqué EXB
- Carrosserie exclusif à effet mat et brillant EXB
- Détail réaliste du cockpit et décalcomanies ultra-détaillées
- L'arceau central s'interface avec la cage de retournement pour une meilleure longévité
- Barres pour le soutien de la carrosserie et le soutien en cas de choc latéral
- Protection réaliste des pare-chocs avant et arrière
- Pare-chocs avant flexible
- Des moyeux de roue super-robustes pour une plus grande résistance
- Jantes à rayons multiples à couleurs coordonnées
- Pneus dBoots® multi-terrain ventilés FORTRESS™
- * Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions
Video Overview
EXCLUSIVE EXB MATTE & GLOSS EFFECT BODY
REALISTIC DETAIL
ETCHED TO PERFECTION
ALL-IN-ONE INTEGRATED ROLL CAGE
FRONT BODY PROTECTION BAR & RUBBER VALENCE
WIDE FRONT BUMPER
COLOR COORDINATED MULTI-SPOKE WHEELS
EXB 7075 T5 ALUMINUM SHOCK TOWERS
HEAVY-DUTY FRONT & REAR ARMS
EXB HEAVY-DUTY STEEL TURNBUCKLES
SAFE-D FIRST
RUBBER SHIELDED BEARINGS THROUGHOUT
EXB PLATED LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
WIDER TOOTH PROFILE = STRONGER GEARS
EXB ANODIZED ALUMINUM SERVO MOUNT
LARGE VOLUME WATERPROOF RECEIVER BOX
Product Specifications
Approximate Assembly Time | 1 - 3 hours |
Ball Bearings | Transmission, rubber shielded |
Batterie | Vendu séparément |
Body | Painted, decaled and trimmed |
Brakes | Integral with ESC (ESC sold separately) |
Chargeur | Vendu séparément |
Chassis | 0.12" (3mm) CNC aluminum plate |
Completion Level | Roller |
Contrôleur de vitesse | Vendu séparément |
Differential | 3 oil-filled metal gear |
Drive Type | Forward/Brake/Reverse |
Echelle | 1/7 |
Final Drive Ratio | 9.77 - 17.92 |
Front Shock Spring Rate | 1.35N/mm |
Gear Pitch | 1.0MOD |
Ground Clearance | 1.85" (47mm) |
Internal Gear Ratio | 4.3 |
Max Battery Dimensions | 6.22 x 1.89 x 2.76" (158 x 48 x 70mm) |
Pignon | 16 d |
Power System | Roller |
Product Height | 10.59" (269 mm) |
Product Length | 28.15" (715 mm) |
Product Weight | 10.56 |
Product Width | 13.98" (355 mm) |
Radio | Vendu séparément |
Rear Shock Spring Rate | 0.56N/mm |
Récepteur | Vendu séparément |
Résistant à l'eau | Oui |
Servos | Vendu séparément |
Shock Type | Oil-filled coil over |
Spur Gear | 50T |
Suspension | Independent |
Taille De L'Hexagone De La Jante | 17mm |
Top Speed | 60+ |
Transmission | 4 roues motrices |
Type D'Alimentation | Électrique |
Type De Véhicule | Short Course Truck |
Wheelbase | 16.54" (420 mm) |