1/10 SCX10 PRO 4X4 Kit
1/10 SCX10 PRO 4X4 Kit
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Product Details
Bon marché, praticité et performances de haut niveau sont réunies dans le kit compétition SCX10 Pro 4wd. Le Pro présente de nombreuses innovations et avantages pour les compétiteurs qui s'attaquent à des trajectoires difficiles pour la victoire - ou pour ceux qui veulent simplement le meilleur crawler.Key Features
- Le moyen le plus simple et le plus pratique de se construire un crawler pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul et même kit prêt à l'emploi.
- Châssis entièrement ajustable, pensé pour la compétition et optimisé pour l'escalade, le dénivelé et le passage d’obstacles.
- Essieux en tubes d'acier multi-pièces pouvant accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS).
- La position basse du moteur et vers l'avant offre une meilleure répartition du poids.
- Le Pro kit a déjà remporté et s’est placé honorablement à plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon aux commandes.
Dans la boîte
- (1) SCX10 Pro Kit
- (1) Manuel d’utilisation
Éléments complémentaires requis
- (1) Émetteur 2- à 4- canaux et récepteur
- (1) Moteur pour Rock Crawler
- (1) Variateur de vitesse électronique
- (1) Servo de direction
- (1) Carrosserie pour SCX10 Pro Chassis
- (4) Roues avec Hex de 12mm
- (4) Pneus pour roues
- (1) Micro servo pour boîte de réduction
Liens utiles
Manuals & SupportFONCTIONNALITÉS
- Le moyen le plus simple et le plus pratique de se construire un crawler pour la compétition, avec de nombreuses innovations jamais proposées auparavant dans un seul et même kit prêt à l'emploi.
- Le kit Pro permet d'économiser temps et argent par rapport à l'achat de composants séparément.
- Châssis de compétition plus léger, plus bas et entièrement ajustable, performances améliorées pour l'escalade, le dénivelé et passage d'obstacles.
- Essieux en tubes d'acier multi-pièces pouvant accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS).
- La position basse du moteur et vers l'avant offre une meilleure répartition du poids.
- Sous-multiplication de l'essieu arrière via servo ou manuellement. Verrouillage de l'essieu arrière en 1:1 également possible à la main.
- Le Pro kit a déjà remporté et s'est placé honorablement à plusieurs événements avec le designer Wyatt Mellon aux commandes.
Le Nec plus ultra des crawlers de compétition en kit.
Plus qu'un simple choix pour "aventuriers" du week-end, la marque Axial offre également ce qu'il y a de mieux pour satisfaire à l'exigence de la compétition. Avec le SCX10 Pro 4WD à l'échelle 1/10, Axial délivre un kit crawler innovant et facile à construire qui transpire l'esprit de compétition avec un haut niveau de performances sur tous les sentiers. Chaque composant de ce kit Pro est conçu pour vous amener à la victoire en dominant même les trajectoires les plus difficiles.
Que votre objectif soit de concourir ou que vous vouliez simplement conduire ce qui se fait de mieux, le SCX10 Pro 4WD est le kit qu'il vous faut. Le crawler Pro a été soigneusement conçu pour offrir le plus haut niveau de performance - choisissez votre trajectoire et affrontez en toute confiance les chemins escarpés et autres rochers car il y a bien peu de choses que cette plateforme ne puisse faire!
Tout en étant à la pointe de l'innovation, le Pro est également le moyen le plus simple, le plus pratique et le plus abordable de se monter un crawler prêt pour la compétition. Pas de prise de tête, ni de recherches interminables parmi la concurrence pour trouver le meilleur châssis, transmission, arbres de transmission, essieux, amortisseurs et tout le reste. Il suffit d'installer simplement votre électronique, carrosserie, pneus et roues préférés au kit SCX10 Pro 4WD. Ce dernier a d'ailleurs déjà fait ses preuves en gagnant et en se classant honorablement au Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl et bien d'autres événements.
Le châssis Pro léger est entièrement ajustable, pensé pour la compétition et optimisé pour l'escalade, le dénivelé et le passage d'obstacles. Les essieux multi-pièces sont construits avec des tubes en acier et peuvent accueillir un servo monté sur châssis (CMS) ou sur essieu (AMS). La plaque moteur permet un positionnement du moteur plus bas et vers l'avant du châssis pour une meilleure répartition du poids. Cela vous permet également de sous-multiplier l'essieu arrière via un servo ou manuellement. Il peut être également verrouillé à la main en 1: 1.
Pour le nec plus ultra des kits RC Crawler -une conception aboutie et au meilleur tarif- choisissez le SCX10 Pro 4wd. Avec Axial,vous êtes toujours gagnants.
Présentation vidéo
CHÂSSIS OPTIMISÉ POUR LA COMPÉTITION
Plus léger, plus bas et entièrement réglable, le châssis en aluminium du SCX10 Pro 4WD est optimisé pour la compétition Crawler dans les montées, les dénivelés et les passages d'obstacles. La suspension à 3 bras/4 bras, les nouveaux amortisseurs en aluminium à bain d'huile, kit complet de roulement à billes garantissent des performances constantes et tout en douceur.
ESSIEUX MULTI-PIÈCES AVEC TUBES EN ACIER
Les essieux en tubes d'acier multi-pièces Pro45 peuvent accueillir un servo sur l'essieu (AMS) ou monté sur le châssis (CMS) et contribuent au look.
MOTEUR EN POSITION AVANT
La plaque moteur permet l'installation du moteur de votre choix plus bas et vers l'avant du châssis pour une meilleure répartition du poids, fournissant l'équilibre nécessaire pour éviter de vous retourner sur les sentiers les plus difficiles.
TRANSMISSION A REDUCTION OPERABLE
La transmission vous permet de sous-multiplier l'essieu arrière de 40% manuellement ou avec un servo. Utiliser cette fonction permet un meilleur rayon de braquage et réduit la "torsion de couple" dans les montées.
NOUVEAU CORPS D'AMORTISSEUR EN ALUMINIUM
En éliminant le ressort et le collier extérieur, ces nouveaux corps en aluminium d'amortisseur à bain d'huile offrent davantage de garde au sol et vous permettent d'exploiter pleinement l'angle de braquage accru du Pro. La longueur d'entraxe de l'amortisseur (oeillet a oeillet) est de 96mm et les ressorts font 12mm de diamètre. Le double joint torique inférieur du capuchon d'amortisseur retient le ressort par le haut tandis que la coupelle inférieure possède une butée pour permettre un réglage fin de votre suspension.
Product Specifications
Approximate Assembly Time | 5-7 Hours |
Ball Bearings | Complete Vehicle |
Batterie | Vendu séparément |
Brakes | Integral with ESC |
Carrosserie | Non inclus |
Chargeur | Vendu séparément |
Chassis | Aluminum Plate |
Contrôleur de vitesse | Vendu séparément |
Differential | Locked |
Echelle | 1/10 |
Final Drive Ratio | 38.46:1, 57.50:1 |
Gear Pitch | 32-Pitch |
Ground Clearance | 2.25" (57.1mm) |
Hauteur du produit | 7 |
Internal Gear Ratio | 10.26:1, 15.33:1 |
Motor Size | 540/550 recommended |
Niveau d'achèvement | Kit |
Pignon | 13 d |
Product Length | 16.65" (423 mm) |
Product Weight | 3lbs (1.4kg) Without Components |
Product Width | 9.25" (235 mm) |
Radio | Vendu séparément |
Récepteur | Vendu séparément |
Servos | Vendu séparément |
Shock Type | 2.9" - 3.8" (74-96mm) Aluminum Oil filled |
Steering Type | 2WS |
Suspension | 3-Link/4-Link |
Taille De L'Hexagone De La Jante | 12mm |
Transmission | 4 roues motrices |
Type D'Alimentation | Électrique |
Type De Véhicule | Rock Crawler |
Wheelbase | 12.5" (318 mm) |