Prix TTC (Port non inclus)
  249,99 EUR
Ajouter à mes préférences
En rupture de stock
Restrictions pour colis volumineux

Polyvalent et facile à piloter, l’ E-flite Twin Otter est un premier bimoteur idéal pour les pilotes dégrossis. Conçu sur le modèle de l'avion de brousse ADAC, il est équipé de feux à LED, de volets et de flotteurs facultatifs.

Catégories

Image pour Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats à partir de Horizon Hobby
Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats Twin Otter 1.2m PNP, includes Floats
  • Aperçu
  • Description
  • Pièces détachées & Accessoires
  • Guide d'assemblage
  • Notices d'utilsiation et Assistance

POLYVALENT ET PRATIQUE

Le DHC-6 Twin Otter a été développé par de Havilland Canada en 1965. Conçu comme un avion de transport régional ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) robuste, le Twin Otter a transporté des passagers et du fret dans des environnements difficiles tels qu'en Antarctique sous zéro degrés et le désert nord-africain brûlant. La ligne de production a été fermée en 1988, après avoir sorti 844 avions. Viking Air Limited a acheté les certificats de type pour tous les avions de Havilland hors production en 2005 et a annoncé le programme de production Viking Series 400 Twin Otter deux ans plus tard. Au milieu de l'année 2015, Viking avait livré 75 nouveaux avions et rétabli le Twin Otter en tant qu'avion de ligne de transport régional, tandis que près de 500 des appareils originaux étaient toujours en service. L'E-flite® Twin Otter 1.2m est une réplique à l'échelle qui en fait un premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Il est polyvalent, facile à piloter et doté de caractéristiques fonctionnelles, dont des feux de navigation et d'atterrissage à LED, des volets et des flotteurs à usage facultatif.

Caractéristiques principales

  • Réplique de l'avion utilitaire ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) capable de transporter du fret et des passagers.
  • Facile à décoller, à piloter et à atterrir, ce qui en fait un choix parfait pour un premier modèle à deux moteurs.
  • Caractéristiques fonctionnelles, y compris les feux de navigation et d'atterrissage à LED et les volets
  • Détails à l'échelle, y compris les lignes de panneaux moulés, les surfaces de contrôle ondulées, etc.
  • Systèmes d'alimentation brushless à haute puissance avec hélices à 3 pales contre-rotatives.
  • Une seule batterie 3S 2200-3200mAh fournit une excellente puissance et de longues durées de vol.
  • Commande à 5 voies avec six (6) servos et tringleries installés en usine
  • Train d'atterrissage tricycle avec roue avant orientable pour un maniement facile au sol
  • Inclut des flotteurs à usage optionnel assortis avec gouvernail orientable pour voler à partir de l'eau.
  • De dimensions pratiques, il peut être utilisé sur les terrains, dans les grands parcs et dans d'autres endroits convenant.
  • Aile monobloc renforcée en composite, facile à installer et à démonter, avec vis à ailettes et contre-fiches.
  • Capot supérieur magnétiquement sécurisé pour un accès rapide et facile au compartiment à accus
  • Cellule d'avion en EPO composite renforcée, légère et extrêmement résistante.
  • Montage final simple et rapide

LE PREMIER BIMOTEUR PARFAIT

Pour les pilotes RC qui veulent un excellent premier (ou nouveau) modèle bimoteur, il n'y a pas de meilleur choix que l'E-flite® Twin Otter 1.2m. Il offre un aspect et des performances maquette de l'avion de brousse, ainsi que la stabilité inhérente à une aile haute. La taille pratique du Twin Otter vous permet de le transporter entièrement assemblé pour voler dans une grande variété d'endroits avec des surfaces pavées, en herbe ou en terre battue, comme les grands parcs, les terrains de sport et les terrains de vol RC. Mais vos aventures ne s'arrêteront pas là - enlevez le train d'atterrissage tricycle, installez les flotteurs fournis, et maintenant vous êtes prêt à décoller des grands étangs et des petits lacs. Le fait d'avoir deux options de train d'atterrissage incluses dans la boîte ne fait qu'augmenter l'incroyable polyvalemce de ce modèle. Avec des lignes de panneaux moulés, des gouvernes au relief ondulé et d'autres détails maquette, l'E-flite Twin Otter offre de nombreuses caractéristiques fonctionnelles, y compris des volets opérationnels, des feux de navigation et d'atterrissage à LED et des hélices avec des bandes noires et blanches qui ont un aspect époustouflant qu'elles soient en rotation tourne ou non. Le Twin Otter 1.2m offre une expérience de vol vraiment unique que de nombreux pilotes peuvent apprécier.

Produits complémentaires nécessaires
  • Émetteur et récepteur de 5 canaux et plus
  • LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™
  • Chargeur LiPo compatible
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
  • (1) E-flite® Twin Otter 1,2m avec :
    • (2) 20A ESC Brushless (installés)
    • (2) Moteur Brushless (installés)
    • (6) Servo Sub-Micro 9 grammes (installés)
  • (1) Manuel du produit

Video Overview

 

Puissance double

Puissance double

Les systèmes d'alimentation installés en usine sont équipés de moteurs brushless de grande puissance équipés d'hélices à trois pales contrarotatives. Les ESC sont câblés pour pouvoir être alimentés par une seule batterie 3S 2200-3200mAh afin d'offrir une puissance supérieure à l'échelle et de longs temps de vol allant jusqu'à plus de 10 minutes.

 

Options d'atterrisseurs polyvalentes

Options d'atterrisseurs polyvalentes

Équipé d'un train d'atterrissage tricycle avec une roue avant orientable, le Twin Otter offre une excellente tenue de route au sol et peut être utilisé sur des surfaces pavées, en herbe ou en terre. Vous pouvez également voler depuis l'eau à l'aide de l'ensemble de flotteurs inclus - il s'adapte au schéma facilement et dispose d'un gouvernail pour une superbe maîtrise de la direction dans l'eau. Les deux options de train sont faciles à installer et peuvent être remplacées en quelques minutes.

 

Caractéristiques fonctionnelles

Caractéristiques fonctionnelles

Les feux d'atterrissage et de navigation à LED réaliste sont installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Les volets opérationnels offrent une capacité et des performances améliorées en vol lent tout en permettant de décoller et d'atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus lentes.

 

Conception robuste

Conception robuste

La construction en matériau EPO moulé permet de reproduire des détails et des formes complexes dans une forme légère et robuste. Le résultat est une maquette exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible.

 

 
Version Plug-N-Play <sup>®</sup>

Version Plug-N-Play ®

Le modèle Plug-N-Play est livré avec les mêmes moteurs, ESC et servos installés que dans la version Bind-N-Fly de Base. Tout que vous aurez à faire, sera d'installer un récepteur, charger une batterie et voler.

 

 

E-flite<sup>®</sup> Twin Otter 1.2m
Aileron : Proportional
Airfoil Shape : Semi-symmetrical
Approximate Flight Time : 10 minutes
CG (Center of Gravity) : 45mm +/-5mm from leading edge of wing measured at fuselage
Comletion : PNP (Plug-N-Play)
Control Throw (Flaps) : Half 10mm, Full .20mm
Control Throw - High (Ailerons) : 12mm
Control Throw - High (Elevator) : 12mm
Control Throw - High (Rudder) : 15mm
Control Throw - Low (Ailerons) : 8mm
Control Throw - Low (Elevator) : 8mm
Control Throw - Low (Rudder) : 10mm
Elevator : Proportional
Flaps : Yes
Flying Weight : 1049 - 1118g
Landing Gear : Prebent wire, tricycle configuration
Length : 933mm
Material : Composite reinforced EPO
Minimum Required Radio : 5-channel
Recommended Motor Battery : 3S 2200-3200 mAh
Rudder : Proportional
Servos : Six sub micro 9g
Temps de montage approximatif : 1-3 Hours
Throttle : Proportional
Transmitter Range : Full
Wing Area : 17 sq dm
Wing Loading : 6103.03-6560.8 g/ sq.m

Liste de pièces

18,59 EUR
En stock
8,29 EUR
En stock
29,89 EUR
En stock
21,69 EUR
En stock
8,29 EUR
En stock
30,89 EUR
En stock
14,19 EUR
En stock
59,79 EUR
En stock
8,29 EUR
En stock
15,49 EUR
En stock
21,69 EUR
En stock
14,49 EUR
En stock
19,59 EUR
En stock
12,39 EUR
En stock
33,99 EUR
En stock
59,79 EUR
En stock
48,09 EUR
En stock

Accessoires optionels

54,49 EUR
En rupture de stock
49,09 EUR
En rupture de stock
49,09 EUR
En stock
20,69 EUR
En rupture de stock
10,89 EUR
En stock

Manuals

Foire aux Questions

Astuces support produits

Support produit

Product Support & Service

Technical questions about this product should be directed to Horizon Hobby:

Horizon Hobby GmbH
Hanskampring 9
D-22885 Barsbuettel
Deutschland

US Product Support:
Mo - Fr: 2:00pm - 9:00pm (UK Time zone hours of operation)
English: +44 (0) 127 929 7061

Europe Customer Service & Tech Support:
Mo - Fr: 8:00am - 4:00pm
English: +44 (0) 127 929 7061
German: +49 (0) 40-822167800
French: +33 (0) 7 822 63 500

To submit a Horizon Hobby Service Ticket please visit our Service Ticket Form.

If you would like to purchase this product at a local retailer please visit our Store Locator.